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阀门注润滑脂时需要注意的相关问题

  • 发布日期:2018-12-13 11:24:18
  • 阅读数:243
  •        首先,当阀门注入润滑脂时,通常会忽略润滑脂量的问题。在加油枪加油后,操作员选择阀门和注油方法进行注油操作。有两种情况:一方面,润滑脂的量少于润滑脂的量,并且缺少润滑剂会加速密封面。另一方面,过量的脂肪注射会导致浪费。这是因为根据阀门类型不能精确计算不同阀门的阀门密封能力。密封能力可以根据阀门尺寸和类型计算,并且注入适量的润滑脂是合理的。 

          其次,当阀门润滑时,压力问题经常被忽略。在注油操作期间,油脂注入压力在峰和谷中有规律地变化。压力过低,密封泄漏或失效,压力过高,油脂注入口堵塞,密封油脂硬化或密封圈与阀球和阀板锁定。通常,当润滑脂压力太低时,注入的润滑脂流入阀室的底部,这通常发生在小型闸阀中。一方面,注油压力太高。一方面,检查注油嘴,如果油孔堵塞,则更换情况;另一方面,润滑脂硬化,使用清洁液,反复软化密封润滑脂,更换新润滑脂。 。另外,密封类型和密封材料也会影响润滑脂的填充压力。不同的密封形式具有不同的填充压力。通常,硬密封油脂压力高于软密封。

           第三,当波纹管涂上润滑脂时,请注意阀门处于开关位置的问题。球阀维修一般处于开启状态,在特殊情况下,选择关闭维修。其他阀门无法在开口方面进行讨论。在维护期间必须关闭闸阀,以确保润滑脂沿密封件填充密封槽。如果打开,密封油脂将直接落入流道或阀腔内,造成浪费。

           第四,当阀门润滑时,油脂注入的问题经常被忽略。在注油操作期间,压力,注油量和开关位置是正常的。但是,为了确保阀门的润滑脂填充效果,有时需要打开或关闭阀门来检查润滑效果,并确认阀门球阀或阀门表面是否均匀润滑。

            第五,填充润滑脂时,要注意阀体污水排放和电线塞压力释放的问题。在阀门压力测试之后,由于环境温度的升高,密封室的阀室中的气体和水被提升。注入润滑脂时,应首先排出排水和压力,以便于注油的顺利进行。在涂抹润滑脂后,密封室中的空气和水分被充分更换。及时排出阀室压力也确保了阀门的安全性。涂抹润滑脂后,务必拧紧排水管和泄压塞,以防止发生意外。

            第六,填充油脂时,要注意均匀脂肪的问题。在正常脂肪注入中,油脂孔首先最接近脂肪孔,然后到最低点,最后到达高点,并且连续产生脂肪。如果不符合法律规定或不产生脂肪,则证明及时堵塞和清理处理。

            第七,填充润滑脂时,还要注意阀门直径和密封圈是否齐平的问题。例如,硬密封球阀,如果存在打开位置干涉,就可以向内调节就位限制器以确认直径是直的并锁定。调整限制不仅可以追求开仓或平仓,而且应该作为一个整体来考虑。如果打开位置是齐平且未关闭,则阀门不会关闭。以相同的方式,如果调整到位,则还需要考虑打开位置的调整。确保阀门处于直角。

            第八,涂抹润滑脂后,必须密封注油口。避免在注油口进入杂质或脂质氧化。在盖子上涂抹防锈油脂,以免生锈。因此它将在下次应用。

            第九,在填充润滑脂时,还需要考虑未来石油产品交付的具体问题。鉴于柴油和汽油的不同质量,应考虑汽油的洗涤和分解能力。在未来的阀门操作中,遇到汽油部分时,及时补充润滑脂以防止磨损。

            第十,填充润滑脂时,不要忽视阀杆上的润滑脂。阀轴上有滑动衬套或填料,并且还必须保持润滑状态以减小操作期间的摩擦阻力。如果不能确保润滑,则在电动操作期间扭矩增加,并且在手动操作期间开关是费力的。 

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